سعوديون - جدة - علي حافظ :

أعلنت شركة عبداللطيف جميل وكيل سيارات تويوتا في السعودية، إطلاق حملة صيانة خاصة تبدأ من الأول من شهر مارس القادم لإضافة قطعة معدنية صغيرة تضاف إلى دواسة البنزين لمالكي سيارات "أفالون" المصنعة خلال الفترة من يناير 2005م حتى يناير 2010، وكذلك سيارات «سيكويا» المصنعة خلال الفترة من نوفمبر 2008م حتى يناير 2010.

وقالت الشركة في بيان صحافي "أن حملتها جاءت حرصاً من شركة تويوتا موتورز كوربوريشن (اليابان) وشركة عبداللطيف جميل المحدودة لطمأنة مالكي هذه المركبات وراحة بالهم وتقديم أفضل الخدمات لهم".

وأكدت الشركة على إعلان شركة تويوتا موتورز اليابان عن عدم ورود أي شكوى تتعلق بالمشكلة التي وجدت في السوق الأمريكية لبعض مركباتها من طراز «أفالون» و»سيكويا» المصنعتين في أمريكا والمباعة في أسواق الشرق الأوسط المتمثلة في احتمالية أن يكون هناك تكثيف على جزء من دواسة البنزين نتيجة لاستخدام جهاز التدفئة في المركبة في الأجواء شديدة البرودة، ما قد يسبب بطئا في عودة دواسة البنزين أو عدم عودتها لوضعها الطبيعي.

وكانت الجمعية السعودية لحماية المستهلك طالبت يوم أمس الاحد من شركة عبداللطيف جميل بأن تدعو ملاك السيارات ذات الخلل التصنيعي المعلن عنه من قبل الشركة الأم، وإصلاح ما يجب إصلاحه أو التأكد من سلامة السيارات السليمة.

وقالت في بيان لها " أن استدعاء السيارات المشكوك فيها أمرٌ إلزاميٌّ على الوكيل، وأن القانون يكفل لمَن يقيم على بُعد 80 كم عن مقر الوكيل، أن يلجأ إلى ورش معتمدة من قبل الوكيل للتأكد من سلامة السيارة التي يمتلكها أو أن يلتزم الوكيل بتكاليف النقل وإرسال فنيين إلى مقر إقامة المستخدم".

يذكر أن مصادر صحفية أشارت الى أن مجموعة تويوتا اليابانية لصناعة السيارات ستعلن بداية الاسبوع سحب سياراتها الهجينة من طراز" بريوس" في الولايات المتحدة واليابان والتي تبين فيها خلل في نظام الفرملة.

وعلقت صحيفة "الجارديان" البريطانية حول الاستدعاء الأخير الذى قامت به تويوتا لطراز بيريوس بأنه سيؤدى إلى مزيد من الضرر بسمعتها، بعد أن قامت بالفعل باستدعاء ما يقرب من 8 ملايين سيارة من جميع أنحاء العالم بسبب مشكلات فى دواسات السرعة.

ومن المتوقع أن تستدعى تويوتا 270 ألف سيارة من هذا الطراز للسيارة التى تعمل بالبنزين والكهرباء فى اليابان والولايات المتحدة. وتقول تويوتا إن المشكلة ليست ميكانيكية، ولكنها ترجع إلى خلل فى البرمجيات يمكن إصلاحه خلال 30 دقيقة.

وأوضحت الجارديان أن طراز بريوس التى تعد النموذج الهجين الأكثر شعبية فى العالم والأكثر مبيعاً فى اليابان العام الماضى تعتبر محورية بالنسبة لشركة تويوتا فى المحاولات الرامية إلى احتكار السوق من حيث كفاءة وقود السيارات. وقد باعت تويوتا أكثر من 300 ألف من الجيل الثالث من بريوس فى 60 بلدا منذ إطلاقها فى مايو الماضى، منها 170 ألف فى اليابان، و100 ألف فى الولايات المتحدة و29 ألف فى أوروبا.